***中车最高时价位是多少

***中车是***最大的轨道交通装备制造企业，是全球最大的动车组制造商和出口商。2015年4月20日，***中车股价达到历史最高点，当日向前复权后的股价为38.54元。然而，随后股价出现了大幅下跌，目前股价已经跌至较低水平。

一、历史最高价和最低价

1. 历史最高价：***中车股票的历史最高价是在2008年1月7日达到的，当时股价为12.57元。

2. 历史最低价：***中车股票的历史最低价是在2008年10月28日出现的，当时股价为4.28元。可以看出，这样的股票在投资上并没有任何价值。

二、市值变化

1. ***中车市值变化：截至2022年9月30日，***中车的收盘价为4.69元，市值仅有1300亿人民币，较历史最高点已经下降了很多。这也导致许多机构和个人陷入困境。

三、杠杆效应

1. ***中车杠杆效应：由于各种原因，***中车股票的调整时间长达7年之久。股价从2015年4月的最高点38.36元一直下调到目前的最低点4.79元，跌幅惊人。虽然期间有一些反弹，但力度很小。

四、成交量和成交金额

1. ***中车的成交量变化：***中车发行的首日股票成交量达到了15474994手。

2. 成交金额：在2007年11月5日星期一，***中车的开盘价是48.60元，最高价是48.62元，最低价是41.70元，收盘价是43.96元。这一天的成交量为15474994手，成交金额为...

五、市值和行业地位

1. ***中车的市值：***中车曾经达到过约10775亿人民币的市值，但目前的市值只有1788亿人民币左右。曾经的市值超过了波音和空客的总和，也超过了德国西门子和法国阿尔斯通等世界知名动车生产商的市值。

六、股价下跌原因和影响

1. ***中车股价的下跌幅度：***中车股票的股价从2015年4月的38.54元下跌到目前的5.24元，累计跌幅高达86.5%。这对于投资者来说是一个巨大的亏***。

2. 影响：***中车股票的下跌不仅对投资者造成了***失，也对公司的声誉和业务发展带来了负面影响。

七、***中车的地位和业绩

1. ***中车在轨道交通装备制造领域的地位：***中车是***最大的轨道交通装备制造企业，也是全球最大的动车组制造商和出口商。***拥有世界上最大的高铁路网，占全球总里程的三分之二。

2. ***中车的业绩：***中车在轨道交通装备制造领域具有极高的技术实力和市场竞争力，不断推出新产品和解决方案，为国内外客户提供高质量的轨道交通装备。

***中车曾经在2015年股价达到历史最高点，但随后股价大幅下跌，目前处于较低水平。股价下跌的原因有多种，包括市值变化、杠杆效应和市场影响等因素。不过，***中车作为***最大的轨道交通装备制造企业，依然具有极高的技术实力和市场竞争力，在轨道交通装备制造领域处于领先地位。